Buque de EEUU Vandalia (1876)

El segundo buque de EEUU Vandalia era un balandro del tornillo en la Marina de los Estados Unidos. Se acostó en el Massachusetts Yarda de la Marina de Boston en 1872 y se encargó allí el 10 de enero de 1876.

Historia del servicio

Escuadrón europeo, 1876–1878

Vandalia se desplegó pronto con el Escuadrón europeo y gastó la mayor parte de los próximos tres años haciendo un crucero en el Mediterráneo a lo largo de las costas de África, el Oriente Medio y Turquía. El barco puesto en Villefranche, Francia, en el octubre de 1877, y dejado el 13 de diciembre con el ex-presidente, el general Ulysses S. Grant, como un pasajero. Durante los próximos tres meses, el balandro del tornillo de la guerra hizo escala en puertos en Italia, Egipto, Turquía y Grecia antes de que el presidente Grant desembarcara en Nápoles el 18 de marzo de 1878. Después de hacer más varios cruceros Mediterráneos, Vandalia recibió pedidos de volver a los Estados Unidos más tarde ese año. Puso en Boston el 13 de enero de 1879 y se marchó el 7 de abril, con destino a Norfolk, Virginia y deber con el Escuadrón Atlántico del Norte.

Escuadrón atlántico del norte, 1879–1884

Vandalia permaneció con el Escuadrón Atlántico del Norte durante cinco años. Durante este tiempo, realizó la patrulla, el reconocimiento y el deber de la escolta del convoy del litoral del Este de los Estados Unidos. El buque también era activo de los Grand Banks, el Golfo de México y el Caribe. Vandalia se separó del escuadrón en 1884 y se puso de la comisión en la Yarda Naval Portsmouth el 14 de octubre para una revisión cuidadosa.

Escuadrón pacífico, 1886–1889

Las reparaciones siguieron durante más de un año antes de que Vandalia estuviera listo para encargar de nuevo el 15 de febrero de 1886. El balandro salió de Nueva York el 14 de agosto, dirigiéndose hacia el oeste para el deber con el Escuadrón Pacífico como el buque insignia del contraalmirante Lewis Kimberly. Vandalia permaneció con el escuadrón en 1889, viendo el deber en las Islas Hawái y Samoa, así como a lo largo de las Costas del Pacífico de Sudamérica y del Norte, Central. El balandro puesto en la Yarda de la Marina de la Isla de la Yegua, San Francisco, para reparaciones el 11 de octubre de 1888.

Arruinado en un ciclón, el 16 de marzo de 1889

Mientras Vandalia están en la Isla de la Yegua, las relaciones entre funcionarios americanos y alemanes de Apia, Samoa, se hicieron cada vez más estiradas. A finales del invierno 1889, al orden del cónsul americano en Samoa. Vandalia, y navegó a Samoa y alcanzó el Puerto de Apia a principios de marzo para equilibrar la presencia de los buques alemanes, y. Los británicos hábilmente se representaron por. El 15 y 16 de marzo de 1889, cada uno de estos buques de repente se hizo atrapado en el puerto cuando violento, los vientos de la fuerza del huracán rugieron del nordeste, no conduciendo ondas montañosas antes de ellos en el ciclón de Apia de 1889. Adler, Olga y Eber todos o se hundieron o sin esperanzas se basaron y se desgarraron en el filón agudo, y juntos perdieron un total de 150 oficiales y equipo matado. Los motores potentes de Calliope apenas permitieron al buque ponerse al mar en un rendimiento dramático que dibujó aclamaciones de los equipos de los buques americanos. Sin embargo, a pesar de esfuerzos heroicos de los oficiales y los equipos del Vandalia y Trenton, los dos buques arrancaron sus fondos sobre el filón el 16 de marzo. Vandalia golpeado en aproximadamente el mediodía y se hundió hasta que sus cubiertas fueran completamente inundadas, obligando su equipo a trepar en el aparejo. Trenton dio buenos conocimientos junto a Vandalia en 2200 esa tarde, pero bastante de su cubierta principal quedó encima del agua por permitir que el equipo de Vandalia suba a bordo. Después de que el huracán comenzó, Nipsic se condujo a tierra en una playa arenosa y se salvó más tarde.

Las bajas americanas sumaron 52 matados, 43 de Vandalia solo. Los sobrevivientes de Vandalia, Trenton, y Nipsic pronto navegaron a la Isla de la Yegua a bordo de un vapor diplomado, pero Vandalia y Trenton ellos mismos tan se apalearon que se desmontaron pronto y su pizca se dona a Samoans.

Enlaces externos



Buscar